DA REDAÇÃO — O acidente ocorrido em 6 de julho de 2025, no Km 155 da BR-222, em Abel Figueiredo (PA), que resultou na morte de quatro motociclistas, ganhou novos elementos com a divulgação do laudo técnico da Polícia Rodoviária Federal (PRF). O documento detalha as falhas que levaram à colisão e indica que a tragédia poderia ter sido evitada.
Segundo o relatório da PRF, o acidente foi provocado pelo desprendimento de uma escavadeira hidráulica transportada por um caminhão-prancha (V1). O laudo descreve: “No momento 2, as correntes do veículo transportado se rompem; no momento 3, o veículo transportado é arremessado para a faixa de sentido Marabá-PA/Abel Figueiredo-PA, conforme marca de arrastamento identificada no local do sinistro.” A máquina invadiu a pista contrária, colidindo com as motocicletas ocupadas por Dorivan Alves Soares, Erisvan Bezerra da Silva, Caio Leonardo de Souza Gonçalves e Beatriz Teixeira Cardoso.
Além do problema na fixação da carga, a perícia apontou que o motorista Ivan Gomes trafegava acima do limite de velocidade permitido para transporte especial. O laudo informa: “Com base na perícia realizada no local do sinistro, conclui-se que os seguintes fatores contribuíram para a ocorrência do sinistro: a velocidade de V1 acima da velocidade regulamentar da via no momento do sinistro, conforme aferido na fita do cronotacógrafo; o rompimento das correntes que amarravam o veículo transportado em V1; e o pneu estepe do conjunto transportador do V1 ter se soltado.”
Os advogados das famílias, Diego Adriano Freires e Pablo Reis, afirmaram que o laudo confirma os questionamentos levantados desde o início das investigações. Segundo eles, a tragédia decorreu de negligência tanto do motorista quanto da empresa proprietária do caminhão, a INFRABRASIL OBRAS PESADAS E MINERAÇÃO LT. Freires declarou: “A quebra das correntes e a velocidade incompatível demonstram descaso com as normas de segurança. Se as regras tivessem sido seguidas, a colisão não teria ocorrido.”
Ivan Gomes realizou teste de alcoolemia, que apresentou resultado negativo, e foi encaminhado à Polícia Civil para responder pelo acidente. O parecer técnico da PRF, assinado pelo policial rodoviário federal Geraldo Almeida, servirá como base para futuras ações judiciais, garantindo embasamento técnico à busca por responsabilização.
O sinistro, de grande repercussão, mobilizou a comunidade local e as famílias das vítimas. O laudo detalha, de forma cronológica, como o rompimento das correntes e a velocidade acima do permitido criaram um cenário de risco extremo, resultando na invasão da pista oposta e na morte de Dorivan, Erisvan, Caio e Beatriz. (Portal Vinícius Soares)
